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PI 965 IATA電池出口 僅限貨機,客機禁運

2018年09月21日

據國際航空運輸協會(IATA)網站更新文件指出:4月1日起客機禁運PI965, 所有PI965出貨外箱都要加上"僅限貨機運輸標簽“

以下變化已經確認作為IATA DGR 57版的附錄和鋰離子電池運輸指南第3版的附錄從2016年4月1日開始起生效。

1. UN3480 PI 965 Section IA IB鋰離子電池和電池組的荷電容量(SOC) 不超過30%的額定容量。

2. PI 965 Section II鋰離子電池和電池組荷電容量(SOC) 不超過30%的額定容量。

包裹數量限制:寄件人托運的每票貨件中Section II包裹不得超過一個。

集合包裝限制:一個集合包裝內所含Section II包裹不得超過一個(8個電池芯或2個電池組)

3. PI 968 Section II同樣有以下限制:

包裹數量限制:寄件人托運的每票貨件中Section II包裹不得超過一個。

集合包裝限制:一個集合包裝內所含Section II包裹不得超過一個(8個電池芯或2個電池組)

4. 按照PI 965 Section II PI 968 Section II準備的包裝必需要告知操作者與其他貨件分開單獨交運,在提供給操作者前不能帶載。

您可至以下國際航空運輸協會(IATA)網站查看鋰電池更新文件,了解修改規定的詳細信息:http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/lithium-battery-update.pdf

1) 備注:

a) 但如獲得在原產地和運營商(航空公司)主管當局批準電池和電池組可能會超過30%的SOC。此項規定不適用于與設備包裝在一起或包含在設備內的電池。

b) UN3480 PI 965 Section IA IB鋰離子電池或電池組僅限于貨機運輸,所有的包裝除了其他必需的標簽,還需要貼上僅限貨機運輸” 標識。

c) 確認額定容量的方式可以參考UN手冊第五版+A1+A2 38.3.2.3章節

2) 當包裝件放入到Overpack時,鋰電池操作標簽需明確的體現在包裝說明書中或張貼在Overpack外包裝上,同時需要貼上“Overpack”字樣。

所有按PI 965 Section II準備的包裝將會僅限于貨機運輸。所有的包裝除了必需的標簽外,還需要張貼僅限貨機運輸” 標識。

來源:上海永道物流有限公司廣州分公司

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